Лично я за то, чтобы в Красноярске официально были представлены все автомобильные марки мира - пусть у нас будет неограниченный выбор. К сожалению, это невозможно, поэтому любого нового игрока на этом рынке нужно воспринимать как безусловное благо. Особенно если он благородных кровей. Испанская марка SEAT имеет достаточно давнюю историю и довольно популярна у жителей Западной Европы. Сегодня она принадлежит могущественному концерну Volkswagen AG, производящему Audi, Volkswagen и Skoda. Сплав немецкого инжиниринга и испанской самобытности нам предстояло оценить на тесте компактного 5-дверного хэтчбека SEAT Ibiza, предоставленного нам официальным дилером SEAT - компанией "Гранада".
В статье 13 страниц.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/lO0tfAp5KQnC5
вторник, 9 апреля 2013 г.
понедельник, 1 апреля 2013 г.
Желание удивлять (За рулем №4 2013)
ТЕСТЫ - ГОРОДСКИЕ ХЭТЧБЕКИ - Skoda Fabia - Peugeot 208 - Chevrolet Aveo - SEAT Ibiza
Какие качества важнее для автомобилей компактного класса? Управляемость? Практичность? Или, быть может, оригинальность?
По-моему, иные производители встали на новый путь проектирования автомобилей. На котором желание удивить нас с вами доминирует над устоявшимися инженерными традициями. Необычность форм, нестандартное расположение органов управления - вот доминанта многих новых разработок. Ведь неизведанное манит, а "правильные" машины приелись. Только - вот беда! - вычурное на деле частенько оказывается неудобным.
В статье 11 страниц.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/aBhHvA4XKQnSh
Далее вся статья в jpeg:
Какие качества важнее для автомобилей компактного класса? Управляемость? Практичность? Или, быть может, оригинальность?
По-моему, иные производители встали на новый путь проектирования автомобилей. На котором желание удивить нас с вами доминирует над устоявшимися инженерными традициями. Необычность форм, нестандартное расположение органов управления - вот доминанта многих новых разработок. Ведь неизведанное манит, а "правильные" машины приелись. Только - вот беда! - вычурное на деле частенько оказывается неудобным.
В статье 11 страниц.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/aBhHvA4XKQnSh
Далее вся статья в jpeg:
Fasten SEAT belts (за рулем №4 2013)
ПРЕМЬЕРЫ: SEAT IBIZA CUPRA
Обновленный хэтчбек "СЕАТ-Ибица-Купра" - скоро в России. Способен ли горячий "испанец" растопить холодные к марке сердца наших соотечественников?
Байкер завелся, когда в связке поворотов у него на хвосте повис маленький белый хэтчбек. В следующем скоростном изгибе колено байкера отделяло от асфальта не более десяти сантиметров, но "СЕАТ" в зеркалах заднего вида только приблизился - на этот раз достаточно, чтобы разглядеть на его радиаторной решетке крохотный шильдик, напоминающий клетчатый флаг.
В статье 3 страницы.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/_iiuD6hKKQnhz
Обновленный хэтчбек "СЕАТ-Ибица-Купра" - скоро в России. Способен ли горячий "испанец" растопить холодные к марке сердца наших соотечественников?
Байкер завелся, когда в связке поворотов у него на хвосте повис маленький белый хэтчбек. В следующем скоростном изгибе колено байкера отделяло от асфальта не более десяти сантиметров, но "СЕАТ" в зеркалах заднего вида только приблизился - на этот раз достаточно, чтобы разглядеть на его радиаторной решетке крохотный шильдик, напоминающий клетчатый флаг.
В статье 3 страницы.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/_iiuD6hKKQnhz
Подписаться на:
Сообщения (Atom)