Обновленный "СЕАТ-Ибица" побудил нас собрать в тесте эдакое романское трио. Вместе со страстной испанской мелодией зазвучала романтичная французская песня "Ситроена-С3" и итальянская ария "Фиата-Пунто".
В статье 10 страниц.
PDF-версия статьи:
http://yadi.sk/d/Ld6USFtvKQwyR
Сначала была "Корса". То есть в пресс-парке компании появилась версия "ОРС Нюрбургринг Эдишн": 211 турбосил, еще более жесткая подвеска, четырехпоршневые тормоза "Брембо", межколесный "самоблок"... Кому с такой тягаться? В соперники годятся такой же мощный "Мини Джон Купер Воркс" либо "Рено-Клио RS" (201 л.с., механика). Остальные малыши, по опыту соревнований горячих хэтчбеков, самой мощной "Корсе" заметно сливают.
В статье 6 страниц.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/lMR7A0dwKQxCM
Не считая частных и национальных коллекций, в мире существует более сотни заводских автомобильных музеев. Одни, как заводские коллекции немецких марок в Штутгарте и мюнхене, давно шагнули в счастливое маркетинговое будущее третьего тысячелетия, другие, вместе со своими экспонатами, застыли на рубеже веков. Заводской музей SEAT из их числа.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи:
http://yadi.sk/d/fPLR_3mmKQxNf
"СЕАТ-Ивиса" стал одним из главных героев видеоклипа группы "Звери" - "Никуда не надо". Яркая испанская новинка в полной мере отвечает основным темам клипа: свобода, приключения и захватывающие прогулки по городу на современном автомобиле.
SEAT и FIAT в Украине не новички, хотя грандиозных успехов на нашем рынке они не достигли. Но это только пока. Журналист "Автомира" сравнил модели, на которые южане делают основную ставку сегодня.
В статье 5 страниц.
PDF-версия статьи:
http://yadi.sk/d/-FImKVKGKQzim
